À quoi vont bien pouvoir ressembler nos villes du futur ?
De grands projets urbains sont actuellement à l’étude. Ils répondent à des besoins nouveaux dans nos modes de vie. De la végétalisation de l’espace citadin, aux nouvelles exigences d’habitat, c’est en premier lieu le réchauffement climatique qui en est le moteur.
Des citadins plus heureux ?
Est-ce la vraie raison ou n’est-ce pas tout simplement une nouvelle manière de développer encore plus l’économie et la toute puissante « société de consommation » ? Faire et défaire c’est toujours consommer, non ?!
Depuis quelques temps maintenant, les villes prennent une toute autre allure. La volonté de faire disparaître, à terme, les véhicules polluants des agglomérations se fait de plus en plus grande. Tout est mis en œuvre pour « dégoûter » l’automobiliste de s’y aventurer. Et bien entendu, qui pourrait contredire cela, au regard de la pollution engendrée ?
L’air y est difficilement respirable et les problèmes de santé grandissants.
C’est pourquoi, l’époque actuelle influence l’optimisation de l’existant. On recycle, on transforme, on réutilise.
Des projets audacieux voient le jour à l’instar de ceux présentés ci-dessous.
La high line à New York
Un bel exemple de réhabilitation d’anciennes infrastructures ferroviaires.
La High line est une voie verte suspendue au cœur de Chelsea à New York. Cette voie de chemin de fer désaffectée s’est muée en parc urbain et domine une partie de la ville (accessible par un escalier ou ascenseur).
Inauguré en 2009, le parc est rapidement devenu un lieu incontournable de la ville, et accueille chaque année environ 5 millions de visiteurs.
Notons que cette réalisation a largement permis de redynamiser toute la zone.
Un projet directement inspiré de la coulée verte René Dumont dans le 12è arrondissement de Paris créée en 1988.
L’ancienne voie de chemin de fer sillonne une partie de la capitale française et fera d’autres émules, notamment à Colombes, en région parisienne, en 1995.
L’aéroport Tempelhof à Berlin
Conçu comme un véritable poumon vert dans la ville, l’ancien aéroport de Tempelhof à Berlin, qui servit de transit de marchandises au moment de la guerre froide, a été également entièrement réhabilité.
Interrogés sur la question au moment de la fermeture l’aéroport en 2008, les berlinois ont tranché :
Ils veulent un parc gigantesque !
Depuis 2010, on s’y promène sur 380 hectares. Le tarmac est accessible à pied, à vélo, en rollers.
On y fait du sport. De nombreux terrains de jeux (volley, foot, tennis…) avoisinent les tables de ping-pong et les tables de pique-nique.
On vient s’y reposer sur des transats à l’ombre de grands arbres.
C’est une belle réussite de reconversion !
Changer pour un monde meilleur
En France, on dénombre une multitudes d’infrastructures mises en route et abandonnées pour diverses raisons (trop souvent politiques). Il suffit de se balader un peu partout dans le pays pour constater l’ampleur du problème.
Certaines d’entre-elles reflètent un manque d’étude en amont du projet, ce qui peut sembler aberrant tant les sommes nécessaires à leurs réalisations sont colossales !
Et si nous changions l’apparence de nos villes grâce à la réhabilitation ?
Pour une planète qui respire, pour une économie raisonnée, et surtout des populations plus heureuses, des architectes visionnaires et des urbanistes inspirés réfléchissent à des solutions globales.
Réutiliser l’existant, ou l’obsolète et embellir du même coup l’environnement, voilà un pari courageux et passionnant !
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